mardi, 24 août 2010
Cône privatif…
En fond de cour d'immeuble…
01:44 Écrit par kl loth | Lien permanent | Commentaires (1) | 
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies. Ces derniers assurent le bon fonctionnement de nos services. En savoir plus.
| D | L | M | M | J | V | S |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
En fond de cour d'immeuble…
01:44 Écrit par kl loth | Lien permanent | Commentaires (1) |
Commentaires
Sur l'autoroute, les alignements de safety cônes définissent eux-aussi un espace privé-public en ce sens qu'ils mettent en réserve une voie ou une portion de voie appartenant normalement à l'automobiliste en circulation. Le temps des travaux, cette portion de territoire est le domaine de l'entreprise et des travailleurs qui connaissent ce privilège de marcher sur une autoroute, espace asphalté parcouru à haute vitesse. Il y a donc du politique dans le safeticône.
Écrit par : michel jeannès | jeudi, 26 août 2010
Les commentaires sont fermés.