le 14 août 2010

(19h37)

Le feuilleton de l'été…

Au sommet !

© kl loth 2010

Le feuilleton de l'été…

Trois fois le même cône, délaissé sans signification précise… vu sous des angles différents dans le parc du Château de Courcelles à Montigny-lès-Metz. Les 21, 22 et 24 juillet derniers.
Une question de point de vue, ça change beaucoup de choses en fait.

© kl loth 2010

le 13 août 2010

(19h29)

(20h55)

LUBI 503025 (Duplain / Queloz / Rihs)

D'autres plasticiens encore ont utilisé le thème du cône de chantier.
C'est le cas notamment de Charles François Duplain et Philippe Queloz avec la collaboration d’Eric Rihs, céramiste.
Il s'agit d'une installation dans le paysage, intitulée LUBI 503025 (2009) : 169 cônes sont déployés autour de la galerie Emibois dans le Jura suisse, selon un axe qui mène virtuellement par delà les frontières à la Holstentor de Lübeck.

Ici pas de changement d'échelle de l'objet, mais un changement de matière, le PVC est remplacé par de la céramique !

(petite question : les Lübecker Hütchen seraient-ils appelés "lubis" en Suisse ?)

Documentation :
- LUBI 503025
- Sans frontières

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Cette œuvre se poursuit par une série d'installations sur différents sites : LUBI 503025#1, LUBI 503025#2, LUBI 503025#3… et le projet LUBI 2010, pour des oriflammes et drapeaux…(à suivre ?)

C'est addictif le cône de chantier ?

Peter Klasen

Peter Klasen, artiste renommé de la Nouvelle Figuration, est né en 1935 à Lübeck, ville où furent inventés au début des années 50 les cônes de chantier (ou Lübecker Hütchen) par Ewald Kongsbak.

Y a-t-il un petit lien avec son œuvre où la signalisation routière et automobile occupe une très grande place ?
Je ne sais pas s'il a utilisé un jour le motif du cône de chantier, je ne connais pas l'intégralité de son travail…

Quant aux cônes de chantier, ils ne sont désormais plus produits à Lübeck, mais "in Frankreich hergestellt" (co-corico ?)

Étudiants et cônes de chantier…

Bon j'avoue, je vous dis tout : un cône de chantier, il y en avait un dans la piaule de mon ex lorsque nous étions étudiants. L'objet y avait surtout pour fonction d'être incongru, et le jeune monsieur s'en servait comme porte-voix.

Je n'avais pas posé de questions sur sa présence, et j'ignore notamment comment il se l'était procuré.

Les cônes sont légers et fréquemment subtilisés. Le vol des Safety Cones tant aux États-Unis qu'en Angleterre, est même paradigmatique de la mauvaise blague de potache.
Outre le préjudice porté au bien public, dérober un cône positionné pour signaler un danger peut avoir une conséquence grave si quelqu'un vient à être blessé ou tué faute de la présence de signalisation.

Dans ce contexte de la vie étudiante, le monumental cône conçu par Lilian Bourgeat pour le campus de La Doua à Lyon-Villeurbanne prend une dimension narquoise !

Documentation :
- http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_cone
- http://en.wikipedia.org/wiki/Student_prank

Le feuilleton de l'été…

© kl loth 2010

le 12 août 2010

(16h12)

Be the first one ! (Dennis Oppenheim versus Lilian Bourgeat)

L'un des principes de base de l'art contemporain est d'innover, d'être le premier et sinon… il vaut mieux avoir de solides raisons, et un bon discours théorique pour reprendre quelque chose qui existe déjà.

Le cône de chantier surdimensionné de Lilian Bourgeat situé à côté de la nouvelle Bibliothèque Marie Curie du campus de l'INSA à Lyon-Villeurbanne a été installé en juin 2010.
Or, faisant des recherches sur le net à partir des équivalents anglophones du "cône de chantier" (traffic cone, safety cone…), j'ai eu la surprise de découvrir que l'artiste américain Dennis Oppenheim avait lui aussi travaillé sur ce "motif", en installant une série de cinq Safety Cones dans différentes villes des États-Unis, et ce dès 2008.

Néanmoins, le projet de sculpture de Lilian Bourgeat semble dater d'il y a quelques années déjà, car un dossier pédagogique de 40mcube à Rennes, publié en 2006, mentionne une probable intervention de Lilian Bourgeat sur une place publique rennoise en avril 2007, par la pose d'un gigantesque cône de chantier ! (ce projet a-t-il été réalisé ?)
Or à cette date l'artiste français ne pouvait avoir vu les cônes de Dennis Oppenheim qui n'existaient pas encore eux non plus.

Les œuvres de ces deux artistes semblent avoir été conçues en parallèle…
Elles ont néanmoins quelques différences : l'alignement des cinq cônes gigantesques (18 pieds de haut) de Dennis Oppenheim, ça a de l'allure, et ça bascule encore plus dans un autre rapport d'échelle. Mais ils n'ont pas de bandes blanches réfléchissantes…

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À voir aussi : les photos des œuvres impressionnantes de Dennis Oppenheim, et une petite vidéo d'information sur les Safety Cones.

Twin (safety) cones…

Deux cônes de chantier à la station de tramway :

Sur le chemin du retour j'aperçois en passant à une autre station, d'autres cônes au travers des vitres…
toujours par deux, mais cette fois-ci renversés au sol

© kl loth 2010

Il paraît que…

photo © kl loth 2010

le 10 août 2010

(19h53)

le 9 août 2010

(20h30)

T-Shirts (38)

hmm… ? (devant)
ON s'en
FOUT (au dos)

may
be
not

DON'T EVEN
THINK ABOUT
FUCKING
HERE (HER ? pas bien pu voir)

TOI
TU VAS AVOIR
DE
GROS PROBLÈMES
(au dos, pas vu devant)

PROTECT
AND
SURVIVE

Tout
le monde
Y
peut pas
être de
Lyon

 

Music

Is my

Religion

God is

Bigger

Than

Religion

Rêvez !! (T-Shirt de l'opéra de Lyon)

 

T-Shirts (37)

(vu en 2007)

The world is our culture

Our Friends Family

enjoy running

Fille

ascendant

jalouse

GROOVE

BABY

Mystérieuse (écriture gothique)

VICIOUS

SOUL

DON'T LET

SOMETHING

GET YOU DOWN

Ciel penché avec tour - Pise le 8 août 2010 (avec Michel Jeannès)

Pise, vu par Michel Jeannès

le 8 août 2010

À Villeurbanne, 18h43

le 7 août 2010

(12h02)

(17h37)

carré blanc sur fond de contredanse ou circulez ya plus rien à faire ici (Michel Jeannès)

(montage de Michel Jeannès)